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氣缸Y形頭。一般用在氣缸的頭上,用來連接氣缸和驅動元件,有Y型和I型兩種。
氣缸將壓縮氣體的壓力能轉換成機械能的氣動執行機構。氣缸有兩種類型:往復直線運動和往復擺動。往復直線運動的氣缸有四種:單作用氣缸、雙作用氣缸、隔膜式氣缸和沖擊式氣缸。
1、單作用氣缸:只有一端有活塞桿,活塞一側的供氣可以產生氣壓。氣壓推動活塞產生推力和伸長,并通過彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,單向或雙向輸出力。
3、隔膜式氣缸:用隔膜代替活塞,單向輸出力,用彈簧復位。密封性能好,但行程短。
4、沖擊氣缸:這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉化為活塞高速運動的動能(10-20 M/s),從而工作。
沖擊缸設有帶噴嘴的中蓋和出料口。中蓋和活塞將氣缸分為三個腔室:儲風室、頭部腔室和尾部腔室。廣泛應用于落料、沖孔、破碎、成型等工序。 往復式氣缸稱為擺動氣缸。內腔被葉片分成兩部分,空氣交替供給兩個內腔。輸出軸擺動,擺動角度小于280°。此外,還有旋轉缸、氣液阻尼缸和步進缸。
江蘇氣缸Y形頭 福建氣缸Y形頭